J'ai été un sens à poser cette question sur "comment la hausse des prix du pétrole impact sur votre vie quotidienne?" Pendant des semaines maintenant. Cette semaine, le pétrole brut a violé le USD120 marque par baril. Certains d'entre vous se souviendront que j'ai prévu que cela se produise, mais en Octobre 2008 et pas 5 mois plus tôt.

Maintenant, certains d'entre vous se souviendront également mes pertes dans les fonds mutuels et les actions en grande partie due à la sous-questions hypothécaires aux États-Unis. J'ai eu près de 80% l'exposition à la Chine et les marchés indien et où le monde de la plus grande économie est en effervescence, tous les autres sur le marché mondial réagit en conséquence. Je suis sûr que beaucoup d'autres ont été dans une situation similaire à celle où j'étais. À un moment, mes gains et pertes de présenter une déclaration négative énorme perte de 36%.

Eh bien, j'ai changé mes fonds environ un peu. Déplacement dans certains grands indices comme le S & P500 même à amortir le choc et attendre le marché des. Alors que je faisais que, naturellement les produits de base a continué de bien performer. En fait, la croissance s'est accélérée rythme que beaucoup d'investisseurs ont commencé à hedge sur l'or, du pétrole, en aluminum, tels le charbon et en raison de la baisse du dollar US. Le pétrole brut a pas encore de la violation de USD100 par baril marque. Tout ce qui a changé en quelques semaines et il ya 18 mois, le pétrole brut a été fait le tango à USD50 le baril.

Près d'un mois en arrière, j'ai décidé de réduire les pertes sur le S & P500 et passer à un fonds de base centré. Rappelez-vous que j'avais changé de fonds pour amortir les pertes initialement. Bien que relevant plus lent, le S & P500 a été encore laisser tomber comme une tonne de briques. Comme la plupart des autres actions, notamment les produits de base de ce fonds avait un «BIG 10 'sur son niveau de risque échelle (de 1 à 10) et a été considérée comme risquée que puisse être par la plupart des maisons de fonds. Après 2 semaines, j'ai tous mes objet d'un dumping en Chine et en Inde des fonds pour un autre switch. Peut-être que je suis à côté de la question ici, mais l'augmentation du prix du pétrole n'a pas un impact terrible. Tout simplement parce que je ne suis pas conduire et à utiliser les transports publics la plupart du temps.

D'aller sous 36%, j'ai vu quelques gains au cours du dernier mois. Ma position actuelle est toujours de 16% négative, mais je n'ai vu une moyenne de plus de 9% enregistrée Depuis que je suis connectée à la base. Bien sûr, il y avait les frais encourus lorsque je n'ai tous les fonds de commutation dans les 6 derniers mois. Analyste prédisent USD150 à USD200 un baril de la fin de l'année.

Comme la bulle est plus grande, a quelque chose à donner et lorsque la bulle éclate, même ceux comme moi qui ne conduisez pas se sentir le plus gros ensemble de celui-ci. Comme il est, le prix élevé du pétrole et les pénuries alimentaires ont entraîné le coût de l'alimentation de près de 30% dans certains cas, voire plus. Pour l'instant, je suis sur la circonscription, noir et jaune ruée vers l'or. Une chose est sûre, je vais acheter une voiture qui marche sur les carburants de remplacement, comme le GNC. Même le prix du pétrole huile de palme est à la hausse. Oui, cela aussi est une marchandise ...

Mercredi, Mai 07, 2008

Analysis

Pétrole à 200 dollars va-t-faire des ravages

Dunstan Prial

FOXBusiness

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• Goldman attend de $ 150 - $ 200 Oil

Imaginez payer $ 5.75 ou plus pour un gallon d'essence. Comment environ 7 $ pour un gallon d'huile de chauffage. Maintenant examiner les bombardements de 6,50 $ pour un gallon de lait, ou de 5 $ pour une douzaine d'oeufs.

Bienvenue aux États-Unis d'Amérique si les prix du pétrole poussées à la fois impensable niveau de 200 dollars le baril.

"De la vue des consommateurs, chaque point nous acheter dans un magasin, il est par bateau, camion ou wagon, qui ont tous vu l'augmentation spectaculaire du coût du carburant. Et qui est pris en compte dans le prix que nous payons pour tout », a déclaré Eric DeGesero, Executive Vice President de l'Association des Marchands de combustible du New Jersey.

Le pétrole est de frapper des niveaux records apparemment tous les jours, et que le prix du pétrole va tellement va le prix de l'essence. Les Américains sont désormais payer en moyenne environ 3,50 $ le gallon à la pompe, et beaucoup plus (hausse de 4 $ par gallon) dans des zones à forte gaz taxes comme la Californie et New York.

Maintenant, dans une prédiction apocalyptique presque fondées sur les attentes de la réduction de l'offre et la demande accrue, vient la 200 $ par baril scénario.

Citant un environnement propice à ce qu'il décrit comme un «super-pointe», la vénérable banque d'investissement Goldman Sachs a publié un rapport qui fait un cas d'une telle flambée des prix.

"La possibilité de $ 150 - $ 200 par baril semble de plus en plus probable au cours des prochaines 6-24 mois", affirme le rapport.

Goldman Sachs, l'énergie analystes sur leur prédiction "baisse notable" dans les niveaux de production important en régions productrices de pétrole comme le Mexique et la Russie alors même que la demande mondiale continue d'augmenter.

Rien de tout cela augure bien pour les consommateurs américains - en particulier quand ils remonter à la pompe à essence.

Tom Kloza, du prix du pétrole Service de l'information, ont cassé la mauvaise nouvelle.

À environ 120 $ par baril, le niveau actuel, les automobilistes vont payer:

• $ 3 - $ 3,15 le gallon de gros coûts
• 45 cents le gallon pour les taxes et les frais de transport à distribuer le carburant
• 15 cents le gallon pour le commerce de détail mark-up

Cela porte le prix de détail d'un gallon de gaz à environ $ 3,60 à $ 3,75, où Kloza attend les prix américains à atteindre dans les prochains jours. (Supérieur de la côte ouest et à New York, où le gaz impôts ont poussé un gallon de gaz au-dessus de $ 4.)

Comme le prix du pétrole brut augmente, chaque 10 $ par baril de pétrole brut se traduit par environ 25 cents par gallon à la pompe, selon Kloza.

Ainsi, si le pétrole brut hits 150 $ par baril, les États-Unis les automobilistes peuvent s'attendre à des prix de détail pour sauter sur 75cents par gallon, à l'atterrissage quelque part dans le $ 4.50 par gallon gamme. À 175 $ par baril, les pousses de gaz jusqu'à 5 $ le gallon. Et à 200 dollars par baril hits $ 5,75 le gallon d'essence. (Encore une fois, plus élevé sur la Côte Ouest et de New York).

Tout cela pourrait encore être affecté si la capacité de raffinage des États-Unis a été serties, pour une raison quelconque - le plus probablement par un ouragan dans le golfe du Mexique.

Kloza dit que si ce qui s'est passé cette année, il pourrait ajouter un autre 75 cents par gallon à la pompe, en poussant de puits de gaz au cours des $ 6.

Mais tout cela est hypothétique, Kloza noté. «Ce sont tous merveilleux" pensée expériences et les vols de fantaisie. Je pense que ces chiffres sont dans le domaine de la possibilité, mais pas probable ", at-il dit.

Les entreprises liées à la distribution de carburant et qui achètent en vrac sera également en souffrir. Envisager des camions-citernes et de roulement sur l'autoroute exercice 9000 gallons d'essence. Lors de $ 150 à $ 200 le baril de brut, le prix de cette expédition est d'environ $ 45,000.

C'est à partir de $ 8000 moins de dix ans.

Afin de couvrir cette augmentation rapide, les compagnies de camionnage doivent changer radicalement leurs méthodes de flux de trésorerie, les clients exigeant de nature à mettre en place plus d'argent plus vite afin que les entreprises de camionnage peuvent payer leurs fournisseurs.

L'huile de chauffage entreprises qui achètent aussi en vrac sont de la même liaison.

"Partout où vous tournez c'est avoir une forte incidence négative», a déclaré DeGesero. «Il est difficile de concevoir même de ce que le monde ressemblera à (si le pétrole hits 200 $ par baril)."

Avec tant de peuples sur les salaires disparaissent éléments nécessaires tels que le carburant et de nourriture, il y aura peu d'argent pour discrétionnaire des éléments tels que le divertissement, Voyage et gadgets électroniques.

Et si les entreprises américaines, déjà ensanglanté par la crise du crédit provoquée par l'affaissement du marché du logement, sont contraints de prendre un autre touché, un grave et prolongée ralentissement économique est inévitable, a déclaré DeGesero.

Se référant au premier trimestre anémique des États-Unis le taux de croissance de 0,6 pour cent, DeGesero dit "que pourrait ressembler robuste si nous allons à 200 $ le baril."

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